初到萨斯卡通

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10月15日
因为想买一辆超便宜的车先开开再说,所以就不好意思麻烦熟人。自己在著名的kijiji上搜二手车,找到了几个中意的,邮件为主、电话为辅开始联系。由于 没车,所以要买车,而由于没车所以你不容易去买车。自己中意的3辆车全在辛辛苦苦赶去时被告知,刚卖掉。另外2辆没看上。如果有车的话,你可以在第一时间 去看车,而如果英语过关的话,就不用麻烦别人当翻译了。
今天联系上了家园网上的xu,和我经历相似。通过交流,又收获不少。
另外,302 22rd street W有一家中国开的餐厅,叫great buffet of china,不知道大家知道不知道,去里面看了看,感觉还不错,不过服务员是南方人,说中国话不怎么利索。电话:978-8883
 
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好久不记录了。
本来想等自己参加完路考后再写,因为本人有个习惯,凡遇大事就不喜欢分心,参加重要的路考算是大事吧。因为本人实在是不喜欢开车,否则的话,也不至于在国内才混了个2年多点的驾照。

先感谢一下关注我帖子和这个网站的人吧。
再感谢关心、帮助、支持、鼓励和信任我的人吧。
还有就是对那些想来萨屯找我咨询的人说声sorry,我是个新人,也还在摸索,许多情况还不了解,而我又是个没有把握不喜欢随便乱说的人,以免把别人引人歧途,耽误人家的正事。
不过,我会做到知无不言,言无不尽,有则改之,无则加勉。有一说一,决不隐瞒。
算了,还有些废话以后再说。
原以为自己记忆力不错,回头再补的话应该没有问题,现在真的要回忆,却有点模糊了。
 
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10月16日
最重要的事情就是去qgg家参加聚会了。
人员情况如下:qgg一家3口,sdk一家3口,小gao 2口,小wang+2个MM,当然还有我。
这是我来萨屯也是来加拿大之后参加的第一个party,相信会给我留下很深的印象。
引用sdk的话说:
“朋友的聚会总是让人感到温馨,萨斯卡通冬季就要来了,
也许这样的聚会,会使我们彼此更加温暖。
QGG的厨艺不错,会做的真不少,这次的朝鲜冷面很地道。”
是的,虽然刚认识不久,但在异国他乡,更能拉近彼此间的距离,更能感受到朋友间的温暖。
至于饭菜,那是相当的丰盛和诱人,原谅我是理工科出身的,没法形容出来,大家自己看图片想象吧。






以上应该只是一部分,没照全,还有鲜美的炖鱼没照。
以上照片都是sdk拍的。
说明一下:sdk是著名的http://.com/portal.php网站创立者,萨省人和想来萨省的都去看看吧
 
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10月17日 星期一
根据saskey老兄提供的信息,今天去downtown一个中国超市老板老吴那买了辆二手车,
1991年,30多万公里,dodge caravan。车是比较老、比较旧了,但只要能坚持几个月就行。
主要是有车了可以练车,参加路考了,毕竟借车还是不方便的。
过户很简单,只需要在sgi把车主信息更新一下,当时选个牌照自己挂上就行,sgi也不验车。
同时上了6个月的保险。基本上5分钟搞定。
本来想先买个小车开着,因为本人技术不行,等技术熟练了再换suv或van。
可是由于前几天的看车经历,没车的话就很不方便去看车,不方便去看车就不容易买上车,
所以犹豫再三,尽管是minivan,车比较大,还是下决心买下来了。
车买下来了,原打算回头找人把车开回去,然后在家附近先练练。
由于车比较旧了,停的时间也有些长,所有有点不放心,想找个修理厂给看看,把涉及到安全驾驶的隐患都给排除了就行。
老吴介绍了一家华人开的修理厂,看我人生地不熟的,就决定陪我一起去。
修理厂太忙,当天没有时间,只好约了周三再去。
感谢老吴,给我勇气,第一次开自动挡的车(变速器还在方向盘那),第一次开这么大的车,第一次在加拿大开车。
感谢老吴陪我开了40多分钟的车,并热心的给我进行指导。
虽然练了40多分钟,有些感觉了,但自己还是没什么把握,尤其是对路不熟。
所以,车留下,打算明天再取。
 
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晚上回来去附近的mall转gps。原打算买个特价79刀的,可一看地图更新要另外收费,不划算,于是买了个lifetime的120刀,税12刀。
10月18日 星期二
GPS有了,心里就有底了。(事后才知道,GPS根本没发挥作用,只用来壮胆了)。
于是改变了请人帮忙把车开回来的初衷,决定冒险自己开回来,
于是开始自己独立驾驶之旅(当然也提心吊胆的,发现人都是被逼出来的)。
做bus到了老吴的店,去向老吴打个招呼,结果有了意外的收获:
老吴要到我住处附近送货,可以带着我熟悉一下路线。
于是我开车带着老吴跑了个来回,然后凭着记忆自己把车开回来了!
(事后证明,如果不是老吴先带着我熟悉了一下路线,光靠GPS,后果不堪设想)。
我没有什么信仰,但我觉得有时候有些人就是你的贵人,会给你带来好运(其实是帮助)。
比如,saskey、老吴。通过saskey我顺利解决了车的问题,可以把路考的日程提前了;
买车恰恰又认识了老吴,使我适应车、适应路的时间大打缩短了,另外老吴和许多餐馆都有生意上的往来,如果想在餐馆找份工作的话,就容易多了,所以工作的问题顿时也变简单了。
 
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10月19日 星期三
先给修理厂打电话预约,然后仔细研究地图,找好路线。
设好GPS,出发。99%的路程因为都是大路,虽然路程长,但花的时间很少(这开车不堵啊)。
结果到达修理厂附近(也就800m不到的距离吧),很据gps的提示就开始转圈了,怎么也找不到目的地。
知道就在附近,可就是不知道怎么去。没办法只好找了个mall停车稳定稳定情绪。
gps靠不住,还是步行找到地点再说吧。
结果修理厂就在500mi范围内,看好了路线,开车过去。
到了修理厂,gps竟然没有提示说已经到达目的地!便宜没好货啊。
看来以后GPS只能用来壮胆了。一、精度不行;二、提示太少,所以主要还是靠自己的脑子吧。
换了机油、机滤,把刹车油浓度提高,其余的可修可不修的,就不修了,花了90刀。
修完车,去downtown练了会车,然后在SGI预约周五1:30路考。
 
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10月20日 星期四
去NIC参加英语测试(CLBPT:canadian language benchmarks placement test)。
测试老师是位西人老太,很nice,很耐心,让人感觉很舒服。
去测试要带枫叶卡,并登记你的一些信息。
测试分四部分:
1.listening
2.speaking
3.reading
4.writing
reading 和writing各30分钟,还要计时。
listening和speaking大概用时40分钟吧,主要是和老师对话,和根据录音回答问题。
俺的结果是:
1.listening:5
2.speaking:5
3.reading:7
4.writing:6
最后给定的level 4.
老师给了学校和课程表让我选,不过因为考本、工作、回国等许多事情还没明确的计划,所以打算回头再定。
如果要选学校的话,一定要去NIC做的测试的老师那。
 
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10月21日 星期五
上午来downtown继续练车。
提前到sgi拿预约单参加路考,可惜,由于我的前右转向灯不亮,车辆不符合要求,所以不能参加路考。
只好把时间推后到下周一(24日)。改期没另收费。

于是有时间在这罗嗦了。。。。


10月22日 星期六 (第一次修车,蒙对了一把,看来有些事该试还是要试试的)
以为是前转向灯的灯泡坏了,是小问题,买个灯泡换上就行啊,于是决定自己先试试。
观察半天,无从下手:
灯罩是不能单独拆下来的,要是能拆下来多好啊;
试着把整灯卸下来,试了半天都不行。
在网上找了dodge的说明书,找不到,维修资料,找不到。
只好看其他车的替换方法,依样画葫芦,终于把灯给卸下来了,拿出来灯泡,第一感觉是好的啊,没坏啊。
于是通过开近光灯测试,发现灯泡是好的。
如果灯泡没坏的话,要么就是电路的问题,要么就是转向器坏了,那问题就大了。
所以做好了去修理厂维修的准备,不过自己还是不死心,仔细观察没根电线的走向、条数,比较左右的区别,终于在一根电缆里发现有2条电线,却只有1根发挥作用,另外一根哪都没接,藏在电缆里。以为是这跟电线断了导致的,于是找这跟电线可能要接的地方,结果还是没找到。
还是不死心,顺着电线找到车里,发现车座下装了一个设备(肯定是后加的,但是什么东西由于没卸下来所以不知道,但肯定是没用了),发现一根断了的电线,还 有2跟断了的电线但里面的铜线部分露在外面并且绞在了一起,因为电线是从车前部( 也就是电源部分)引过来的,所以试着把2跟电线分开,奇迹出现了,转向灯好了!
2小时,没花一分钱,解决问题,太高兴了。。。。。。
虽然这次是蒙着了,我是没有万用表和相应的工具,如果是电路问题,一般用万用表能检查出来。。。。
 

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